YT Jeffsy Core 3 리뷰
여전히 심각한 경쟁자인 과거의 폭발
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톰 마빈
게시: 2023년 6월 1일 오후 1시
YT Jeffsy Core 3는 트레일 자전거 장르의 최고 성능을 목표로 하는 독일 브랜드의 150mm 이동 거리 올마운틴 29er입니다.
2019년 이후 프레임이 업데이트되지 않았지만 Jeffsy의 당시 상당히 급진적인 모양은 여전히 현대적인 느낌을 준다는 것을 의미합니다. 이는 또한 이전에 올해의 트레일 자전거 우승자이기도 합니다. 실제로 높은 평가를 받았습니다.
최근 몇 년 동안 환경이 바뀌었고 독일 직접 판매 브랜드가 더 이상 영국에서 뛰어난 가격 대비 가치를 나타내지 않지만 이 Core 3 모델은 여전히 사양 부서에서 강력한 성능을 발휘합니다.
제가 처음 Jeffsy를 탔을 때 저는 그 편안하고 재미있는 태도를 좋아했는데, 지금은 최고의 트레일 자전거와 비교했을 때 어떤가요?
Core 3의 전면 및 후면 삼각형에는 카본이 사용됩니다. 수명을 보장하기 위해 YT는 교체 가능한 다운 튜브 패드부터 체인 스테이, 드롭아웃 내부까지 다양한 보호 기능을 추가했습니다.
진흙과 물을 방지하기 위해 Horst-Link 서스펜션의 피벗에 추가 씰이 있어 프레임의 내구성이 더욱 향상되었습니다.
프레임을 수리하려는 경우 자전거의 비드라이브사이드에서 모든 피벗을 제거하고 드라이브사이드의 후면 Horst 피벗을 제외할 수 있습니다. 이는 프레임 개발 당시 YT DH 팀 역학의 피드백 덕분입니다.
케이블은 내부적으로 안내되어 프레임 전체를 통과하며 단일 클램핑 지점이 다운 튜브 베이스 근처에서 빠져나오므로 자전거를 조용하게 유지하는 데 도움이 됩니다.
샥의 위치와 샥을 밀어주는 작은 로커 덕분에 전면 삼각형 내부에는 공간이 많지 않습니다. 그러나 YT는 트레일에서 충분한 양의 물을 휴대할 수 있도록 Fidlock과 협력하여 자체 물병을 개발했습니다.
Horst-link 서스펜션은 뒤쪽에서 150mm의 이동 거리를 제공합니다. YT는 트레일에서 즐거운 라이딩을 위해 많은 팝을 제공하도록 설계되었다고 말합니다. 이는 밀어낼 수 있는 충분한 중간 스트로크 지원 덕분입니다.
스트로크 후반에는 진행성이 증가하여 가혹한 바닥 아웃을 방지하고 안티 스쿼트는 페달링 효율성을 돕기 위해 설계되었습니다.
비록 4년이 지났지만 지오메트리는 대형 자전거에서 도달 거리가 470mm이고 낮은 설정에서 66.2도(측정된) 헤드 각도와 짝을 이루는 여전히 최신 상태입니다. 휠베이스 수치는 1,218mm입니다.
서스펜션 링키지의 플립 칩을 사용하면 자전거를 0.5도 가파르게 만들 수 있으며 바텀 브래킷은 8mm 올릴 수 있습니다. 효과적인 시트 각도는 내 안장 높이가 750mm인 낮은 설정에서 77.3도이며, 최근 업데이트된 많은 트레일 자전거와 여전히 동등합니다.
YT는 S에서 XXL까지 5가지 크기로 자전거를 제공하며, 브랜드는 154cm에서 202cm 범위의 라이더가 적합한 자전거를 찾을 수 있어야 한다고 제안합니다.
매우 낮은 슬렁 탑 튜브를 갖춘 프레임의 구조는 마치 긴 시트 튜브가 있는 것처럼 보이지만 실제로는 대형 사이즈에서 435mm로 상대적으로 짧습니다.
이 리뷰의 목적을 위해 나는 자전거를 대부분 낮음 설정으로 두었습니다. 왜냐하면 지오메트리 차트에는 이것이 대부분의 상황에서 불리할 것이라고 제안하는 것이 거의 없기 때문입니다.
기술적인 오르막에서는 높음 설정의 더 높은 바텀 브래킷이 도움이 될 수 있지만, 내리막을 염두에 두고 자전거 설정을 유지하는 것이 좋습니다.
Core 3는 Jeffsy 제품군의 중간에 위치합니다. 자전거를 최대한 활용하기 위해 많은 변경이 필요하지 않은 사양 목록이 함께 제공됩니다.
Fox는 Performance Elite 수준의 서스펜션을 공급합니다. 전면에는 GRIP2 댐퍼가 장착된 150mm 트래블 36 포크가 있습니다. 포크 레그 뒷면의 압력 해제 밸브는 고도와 온도 변화를 처리할 때 감도를 향상시키기 위해 있습니다.
자전거 중앙에는 부드러운 표면에서 페달링 효율성을 높이기 위한 작은 압축 스위치가 포함된 Float X 쇼크가 있습니다.